什么挖掘机压路机的都不存在。
不是不给，而是没时间培训驾驶员。
这些大家伙的驾驶员要严格培训才行，否则出现事故碰到了人，那真的是救都救不回来。
最重要的就是，缺乏足够的人手干活。
绝大部分的百姓们，农忙的时候要干活，农闲的时候要军训。
但凡是成年人，都分到了属于自己的田地，都忙的不要不要的。
而且林道提供了大量的救济物资，他们的生活已经迅速好转。
这种情况下，愿意应募出来修路的壮劳力，真心不多。
而且多数只在修自己家乡道路的时候，出工出力。
如今修路的主力，还是俘虏。
这么想的话，之前处置掉那么多的俘虏，倒是有些可惜。
“呸！”
“他们都该死！”
休息的时候，林道寻来了几个军中文书与几个随军的商贾，递给了他们一份任命书。
“任命你们为使节，去出使新罗。”
“与新罗商谈雇工的事宜。”
“雇工过来干活，修路开矿。”
“具体的价格，你们读书的只管监督不许查收，由你们几个做生意的去谈。”
“招募男人过来修路开矿。”
“招募女人过来从事服务行业。”
“告诉新罗王，每送一个人过来，就可以抽一笔佣金。”
“而且他还可以从这些人的工钱里抽成。”
“送来的人越多，抽成就越多。”
“把条件拿出去谈，剩下的事情交给他们当地的土著去做。”
“放心，穷疯了的土著们，会把所有的事情都给办妥。”
这个时代的新罗，那叫一个穷困潦倒。
国土面积看似不小，可多为山地，又没有开矿的技术。
养活百姓都困难，经济上更是千疮百孔。
其最大的经济出口产品，就是新罗婢。
林道这次干脆雇工，不但要新罗婢，还要新罗的男人们。
将他们投入到各地的修路，修河堤，修水利工程，开垦田地，挖矿等等工地之中。
工钱虽然不多，可对于新罗人来说绝对是巨款，林道也不会拖欠。
只不过，工期都是十年起步。
先不说这些新罗人，能否在长达十年的高强度劳动之下活下来。
只说十年之后，新罗必然早已经不存在，成为中土的朝鲜道。
各部兵马不断分散，回到各自的驻地。
林道带着规模最大的一支，一路南下过沧州，德州，博州，魏州。
最后在魏州南边抵达黄河北岸。
“还行吧。”
看着宽阔的黄河河道上，出现的几座浮桥，林道没多大的感触。
虽说是用了钢结构与浮力设施，可毕竟只是浮桥而已。
与林道预想之中的钢铁大桥，差距太大。
可对于这个时空的人来说，这就是神迹般的建筑了。
以往的浮桥，那都是以船只为浮力的木制结构，而且还是季节性的。
无论是数量，坚固程度，通行能力等等方面，都远不如现如今的几座浮桥。
别的不说，如今的这几座浮桥，可以通行沉重且庞大的汽车。
沟通南北两岸的货物与人员通过率，简直是突破天际。
过河南下，终于是回到了汴州城。
各部人马纷纷去往各处的军营，简单修整与统计之后，将会进行长时间的轮休。
随林道入城的，是以孤儿为主的亲兵都。
除此之外，哪怕军眷住在城里的，军营都是安排在城外。
此时的汴州城，与离开之前有了巨大的变化。
原本破败的城墙已经被彻底拆除，破破烂烂的民居被推倒重建为钢筋水泥的小楼房。
道路的变化最大。
曾经晴天飞土，雨天泥坑的道路，彻底铲除重建为了水泥路，两侧还修建了排水道。
而且整座城市，都修建了地下的大规模通道系统。
都是用钢筋混泥土做的水泥管，巨大到能够让人行走。
城市的规划，都是按照林道出发之前留下的图纸来做，错落有致且整齐。
主要地区都是居民区，次要的是各种生活辅助区域。
像是商铺街，堆积无数物资的仓库群，以及道路集中的交通枢纽，河岸边的码头群等等。
反倒是各处的办公场所，平平无奇，绝对没有什么比宾道1600号还大几倍的衙门存在。
“差不多了。”
林道对此满意颔首“这个时代的城市没有工厂，是纯粹的消耗型城市，没必要弄的那么大。”
他可不会搞，全天下供养一城的事儿来。
接下来，就是修整。
待到修整结束，林道就会大举西进。
先拿下洛阳，再攻入关中彻底终结出卖百姓的大唐朝廷！