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第696章 时代的谢幕

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  鹅城民武部基地

  陈旧但整洁的基地内用桌子和红布搭起了简易的舞台,各方人员悉数到场。

  500名身穿便装但同一小平头、站的笔直的委培学员见证下,闫剑将他们的名单重新退回到鹅城,并以普通人身份重新进行训练,民武部再与渔业协会签订合同,委托后者对这批“不合格学员”开展实践教育活动。

  渔业协会再要求海上联防队承担任务,于是历经三次周转,这500名学员暂定6个月内就是海上联防队的实习船员了。

  陈泉荣、林村进、黄东顺等人看到最后一个章印落下,顿时喜笑颜开起来。

  这些“不合格学员”可都接受了了海军近10个月的训练,虽然缺少实操经验,但纪律性和素质都没得说。

  当然大湾自己培养的也不差,只是数量太少根本不够用。

  500名海员的去向一早就分配好了,主要应用于本季度值班巡航的舰队,包含:

  金刚号战列巡洋舰;

  双月号(失矧)轻巡洋舰;

  寮月号(阿尔及利亚)重巡洋舰;

  友谊号驱逐舰;

  文明号驱逐舰;

  新风号驱逐舰;

  公证号驱逐舰。

  四艘驱逐舰还好,但巡洋舰和战列舰长期编制缺口600人以上,这还是只满足基础的航行需求和主炮组维护,人员太少的话对远航风险也很大。

  等着500人被三条战舰消化,巡航舰队就拥有了长期巡航能力,一次性去南洋转悠半年都不在话下。

  然而闫剑并不知道这一打算,直到看见联防队的教官们直接领着五百学员登上大巴才忍不住问:

  “这是先送去大湾港适应对吧?”

  “完全正确。”

  “那他们什么时候上舰出海?”

  唐文想了想伸出两根手指。

  “两周?”

  唐文摇头。

  “不能是两天吧?总得给他们适应时间,还有人员管理体系都没定下来啊。”

  唐文还是摇头,直到几辆改装过发动机的大巴咆哮着绝尘而去后才开口:

  “二十分钟,寮月号和公正号就在鹅城港,离这里只有20分钟的车程,他们需要立即上船前往纳土纳,再在那里登上其他缺人的船,我的值班舰队因为人员太少连轮班都不够,现在总算是能正常巡航了。”

  “……”

  闫剑此刻无比庆幸那名富有远见的参谋提出的转役前训练方案,但同时也意识到这批学员预计全部6个月的时间都要在船上度过了,还真是……高强度啊。

  ……

  8月最后一天

  唐文本来准备完成鸽了许久的纳土纳行程,但一封来自交大和魔都飞机厂的的邀请信又让他提起了兴趣:

  运-10的2号机首(次复)飞——时隔十四年的飞行。

  话说虽然运-10已经死的不能再死,但上飞仍然保持着最后的尊严,除了做静力测试结构性破坏的1号机以及状态差的3号机,2号机一直有专人团队维护,哪怕这两年的大裁员也没有取消。

  当7月中旬唐文开始谈收购时就下令修缮这架飞机,不仅提供了资金更重要的是将航空机械厂的老人也带了过来。

  航空机械厂在鹅城过上好日子的时候也没忘本,除了鼓捣出GZ20这个国产支奴干,后来还用库存零件组装了2台涡扇8,并进行了一定改进。

  尤其是当F110换取的发动机专家抵达后,他们除了整理斯贝和F110,也抽空指导了涡扇8的进一步升级。

  航空机械厂得到的自由经费,最后化作了7台涡扇8A改进型发动机,并完成了5000小时(累计)长测。

  涡扇8终止时依然处于原型阶段,而涡扇8A才相当于是走完最后一步的完全体,在十多年后的新技术加持下可靠性大大增加,推力略有上升达到了90KN,同时油耗大幅降低20%,重量减轻了约7%。

  唐文对航空机械厂完成涡扇8这个烂尾项目也很支持,毕竟要知道涡扇8研制终止的1984年,国内航空发动机取得的另一大成就是克服涡喷6燃烧震荡问题——这是五爷和六爷的发动机,从仿制成功到最后完善用了足足25年。

  相比之下,在困难时期自行仿制成功的涡扇8显得是那么先进,完善涡扇8A就和掌握斯贝一样帮助盖金掌握航发设计到测试的全套流程。

  其中测试表现最好的4台立即被装上船运到了魔都,当2号机检修的时候就同步替换了原来的老旧发动机。

  除了航空机械厂热情的投入修复运-10中,萨博的工程师也没闲着,毕竟运-10是实打实的百吨以上中型客机,而萨博从未造过如此大的客机,学一学也有好处。

  虽然运-10的确落后于主流客机,但世界上能独立造出这个级别客机的国家又有几个呢?原世界线十多年后C919立项时还把运-10拉出来研究参考呢。

  不管是常布斯、第一飞机制造厂、航空机械厂还是魔都厂对修复运-10的热情都是无限的,后者顺带还把交大也拉了进来,到目前2号机的重要系统全都经过了修缮和维护,并成功通过了起飞前的验收。

  ……

  大场机场

  “来人,给我把他摁住。”

  “不是,唐总你相信我飞机真的没问题啊!”

  “不行就是不行!”

  唐文死死拉住试图进入机舱的常布斯,后者只能遗憾地看着两名飞行员带着两名机师关闭舱门。

  除了满心想着站在机舱里参与“首飞”的常布斯,今天的大场机场观众出乎意料的多。

  唐文来的时候就被停机坪围着飞机的乌压压的人群吓了一跳,大场机场是魔都飞机厂的试飞地,另外兼顾一些军机起降,民航几乎已经不在此运营,平日里基本没有什么人。

  而今天来的除了军方,几个飞机所,魔都地方,还有一些看起来地位就很高的老人,他还在其中看到了赵汉德和陈素礼的身影。

  好不容易挤到赵汉德身旁,他马上问道:

  “什么情况,我那麦道11首飞都没这么热闹。”

  “那能一样么。”

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