7月1日似乎是一个拐点，过了这一天的零时后每一分每一秒都能听到大新闻。
在暹罗宣布溙铢汇率交由市场决定后，索罗斯立刻对其先前购买的溙铢进行大规模抛售。
价值150亿美元的溙铢合约瞬间流入市场，不仅导致其汇率迅速下跌，更可怕的是导致暹罗外汇紧缺进口困难。
哪怕是经济学的学生，看到这一幕都知道会发生什么事。
此时外界还只以为暹罗将会进入一段长时间的萧条，没有预料到一场冲垮一切的金融海啸正在酝酿。
与此同时，黑斯廷斯代表帝国提议将巴硒北部多个州交给他们托管，并派出联合调查组进入调查，引发了新一轮的博弈。
然而更加石破天惊的是，黑斯廷斯再提联合舰队，并在最后看向了新任国内代表的方向：
“我们诚挚的邀请东大能够分担世界和平的责任，派出自己的战舰参与进来，为打击第二舰队贡献更多力量。”
国内代表当场拒绝，表示并无兴趣。
……
大湾
唐文听说常布斯完成了超级ME262的设计，来到汽车工厂找他却发现外面有些热闹。
几辆宝马汽车堵在大门口，似乎还拿着横幅。
不过他们周围有更多人制止，不到十分钟时间就全部被塞上面包车拉走，门口的那些宝马汽车也被拉进厂里。
悄悄在角落里目睹全过程的唐文这才进去，听沈威说着事情原委：
“就是那个叫什么约阿希姆的闹事，说咱们抄抄袭什么的，还要我们拉车出来对比，我让人赶出去了。”
“找我们要车？”
唐文一问才知道什么情况：
京城不受理后，约哈希姆也知道来鹅城可能没好果汁，但还是抱着侥幸心理来控告。
当地官方表示非常重视，对汉斯宝马的诉求立刻受理，约哈希姆立即要求开庭审判。
这个时候官方提了个问题：
汉斯宝马说抄袭得有证据，不能空口白牙。
约哈希姆立即提供图片，但他们摇摇头，说要有严谨的证据，比如外观抄袭就得有尺寸和细节对比、内部发动机抄袭得有实物参数对照……否则不就是诬告么。
可是现在汉马汽车都还没开卖哪来的现车对照？
不得已之下约哈希姆只能来捣点乱希望获得重视，逼迫汉马汽车接受。
当然，他们的第一次尝试显然就失败了。
要等拿到现车搜集证据至少几个月，所以这官司根本还吃不上。
在自己的地盘唐文并不操心这些小事，找到常布斯时后者正在查看CH47C的仿制进度：
航空机械厂已经搬的差不多了，许多落后设备都留在魔都，到大湾后采购新的进口机器，甚至不少是拆的麦道的二手货。
完全运转起来的航空机械厂主要干三件事：
-吃CF6的维保数据，熟悉其参数；
-帮助汽车厂解决点小问题，将很多子系统的生产问题攻克下来；
-仿制CH47C，主要是仿制T55L11涡轮轴发动机，机身反而问题不大；
前两件事工作量都不大，最后一件才是老本行，让所有工程师费尽脑力。
不过幸运的是有唐文提供的大量纸质资料，以及源源不断的技术人员冲着盖金招牌离职跑过来加入，让仿制进度飞快。
现在，唐文正看着面前正在调试的2万米高空试车台发呆。
常布斯：“我们先按照测绘和纸质资料把核心机做出了样品，前天第一次试车，我感觉问题不大。”