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第40章 沉没的大和

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  “指挥官,这是大湾港和船厂的改进和扩建方案。”

  一回到船厂,唐文就看到了唐一交过来的设计图。

  这主要是针对以后造船厂和港口的改进,主要分三个部分:

  因为港口靠山,第一项工作是在港口周围的薄弱点新建铁丝网围墙,除了预留的公路进出口以外禁止其他方向进入;

  第二项则是针对泊位,在每个泊位上建设巨型钢棚,足以将战舰很好的遮蔽起来,花的时间少也用不了多少银币,船厂自己就能制造超大钢棚;

  第三项则是长期工程,唐文买下了大湾到船厂之间所有的地盘,考虑到以后扩建,先在周围建好围墙划地;

  同时他还专门挑了一块较为平整且远离山丘的地方,准备建设一条1000米长的跑道,供航母上的飞机使用。

  由于仅仅是供螺旋桨飞机起降,这条跑道标准比村道都高不了多少。

  航母目标太大用起来不太方便,但飞机嘛……尤其是二战的爷爷辈老飞机,操作起来就容易多了。

  大不了说是航空爱好者,蜀黍也不会管太宽。

  这份计划花的银币和钱都不算多,唐文很痛快地同意了。

  尤其是第三点优先级被他刻意提高,有飞机是真的酷。

  哪怕航母开不出去,航母上的B25和SBD轰炸机都有2000公里以上航程,F4F战斗机航程也有1200公里,足以覆盖大半部分海域。

  以后出海钓鱼,看到鲨鱼直接Call空中支援,然后一个SBD5中队就来扔下一堆炸弹,他就可以等着捞鱼了。

  当然如果有必要,还可以……协助捞钢。

  随着钢铁资源和银币的充裕,造船厂马上就能建造吨位更大、设施更加齐全的打捞船。

  而经过唐一的总结,其实周边最好捞沉船的地方在宝岛和吕宋周围海域。

  第二次世界大战期间,联合舰队和盟军舰队在这些地方展开过无数场战斗,期间发生了大量海军战役。

  这包括了堪称历史上最大规模的莱特湾海战,就发生在吕宋中段海域。

  这场海战中双方投入船舰总吨位超过两百万吨,有约35艘航空母舰、21艘战列舰、170艘驱逐舰与近两万架军用飞机参与了战斗。

  大战中光主力航母和战列舰就沉了快十条,驱逐舰、护航航母、补给船等更是数不胜数。

  西太平洋发生了太多海战,而且记录也非常完善,比起近海那些小规模战斗好找多了。

  仅仅是唐一估测最容易打捞的军舰吨位,加起来就有50万吨以上。

  只是这些军舰的沉没地点要么在公海,要么靠近别国领海,想去捞就得有所准备才行。

  如果下次碰到有人骚扰,直接派航空编队驱逐就行,又有范儿又快速。

  唐一把几个距离较远的大吨位沉船标在了办公室挂着的海图上,大部分图钉都集中在吕宋和帕劳附近。

  只是有一颗图钉钉在了东海靠右的中央,距离岛国鹿儿岛下方的屋久岛不远,地图上看可能两百公里左右。

  从大湾村外海出发得穿过海峡,距离应该在2000公里以上。

  注意到唐文的目光,唐一解释道:

  “这条军舰是最好找到的,很多本战史都记录了它,记录了沉没时的时间以及精确地点,九州岛南西,德之岛西北,东经128度04分,北纬30度43分。

  如果我们把它捞上来,那的确很有意义。”

  唐文听着也来了兴趣,不由问道:

  “这是哪艘船,很有名吗?”

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