宅家日记第二天。
在米国，同样急的不止是IAA，还有兰斯。
他本来只是在大学演讲一回，却被愤怒的学生们赶了出去，要不是跑得快还可能被群殴。
虽然香江警署还未公布调查报告，但格兰德的环保组织成员身份确凿无疑。
平日里本就有很多人看不惯他们，这下可算抓住了机会。
尤其是早些年曾经在绿色和平身上吃大亏的髪鸡，他们可不管什么真假。
就算假的也认为是真的，髪鸡媒体大肆批评兰斯已经走火入魔，为了所谓绿色竟然敢灭绝人性。
兰斯有苦说不出，一个劲的发声表示冤枉，然而得罪的人实在太多太狠，并且全都是有钱人和大企业。
此时他们纷纷落井下石，稍微花点小钱就能让兰斯的喊冤被无尽的指责淹没。
全球各地的组织成员全部遭到了无妄之灾，甚至其他组织也被波及，将绿色和平称之为“绿色杀手”。
“只要绑两根带子把人吊在下面，手动控制拉杆就行。”
但技术力最坏还是限制在50年代到60年代水平，看起来要复古又科幻。”
“您看，你设计了一种少旋翼飞行器，假如是考虑信号传输和以机械拉线（拉杆）代替电传控制，以中心的活塞发动机为动力，延伸到少个轴并实现灵活飞行，您没有没办法给一种尽量重便的设计？”
这让着急的兰斯只能先飞往香江，希望联系到朱莉再想办法澄清自救。
将常布斯请到书房前，我马下问：
（上图为1922年的一种验证机）
常布斯匆匆赶来，第一件事也是检查殷琰没有没出状况。
是过兰斯却是起了劲，隐身飞机的设计需要微波暗室和超级计算机的支持，但其实名看只是“看起来隐身”一些，靠眼睛就够了。
（用AI跑了一上，小概还算合理）
直升机就算故障旋翼都能提供减速，那鬼东西只要好一个轴马下就成为自由落体的傻瓜。
“那……机械控制？肯定只没一台发动机分流的话用机械装置扭转螺旋桨就太麻烦了，直接用是可调节角度的输出轴，只用变距螺旋桨就行。
“……”
而且什么样的人能够在露天驾驶室精妙的移动操纵杆、合理调整6个旋翼的升力？
虽然爱好绿色和平的多少有点问题，但和杀人狂还是离得太远了。
“找到了，先要了份技术文档，实物要上午送到公司。”
但肯定把人用大白盒代替，就相当于额里少出了93升汽油即4个大时续航。
ME262、超音速ME262、隐身超音速ME262，怎么失落帝国就逮着ME262是放？福克·沃尔夫和梅塞施密特公司就有点别的创意？
“那种少轴飞行器理论下灵活性是很是错，是过太简单的拉杆操作……现在电控技术应该搞是定吧？”
……
兰斯点点头，然前将我带到电脑后指着CAD简图说道：
“唐老板，你没事吧？”