南沙。
唐文跟着天鲸三号来了。
两条1.6万吨的天鲸三号又比天鲸二号大了一圈，铰刀功率翻了一倍还多，达到了12500千瓦，每小时可挖掘10000立方米泥沙，而且作业深度又多了近10米，又可以减少移动次数。
相比于天鲸一号和二号，天鲸三号唐文很用心的堆上了60年代自动化技术，进入作业后只需要1个技术员盯着就行，效率更高。
它们的首次作业位置是在仁爱礁，就绪后铰刀沉入海底淤泥，尾端的出口通过一条长长的、漂浮在海面的管道通向填砂位置，强劲的吸泵使充满水、淤泥的管道胀鼓鼓的，末端对外喷洒着海量淤泥。
两条挖泥船从两端开始绞吸吐沙，整个海面都是机器的轰鸣声。
被接替的天鲸一号、二号赶去支援费信岛和继续完善巩珍礁。
“如果按照目前的速度，以及有足够的沉船作为箱梁围堵，截止到11月底，仁爱礁的总面积将达到2.8平方公里，费信岛达到2.6平方公里，巩珍礁3.5平方公里。”
葛玄和韩锋共同给出了最新一版的方案，以唐文提供的最理想基础方案计算。
三个岛算下来平均每个月、每个岛都能增加0.38平方公里。
不过要想被计入有效面积需要不计成本的疯狂建设，会比填沙完成时间迟约一个月，所以截止11月底的填充面积大概就是97年的最终有效面积。
计算下来共8.9平方公里，日产4.45万吨原油。
不，完不成，还得继续加码。
海上的情况变幻莫测，下半年台风多发，不可能再一直猛干下去。
挖泥船大不了放下锚顶着暴风雨继续干，沉了也无所谓，但建筑工人的命没了真捞不回来。
至少要再追加两条天鲸三号才可能抵消天气的干扰，唐文心中已经大概有数。
“谢谢你们的努力，不过该停工还是需要停工的，下个月就有一场台风过来。”
“请放心，我知道什么天气干不了。”
韩锋生活在沿海当然知道海岛大风的破坏力，葛玄也点头同意。
不过停工还有个重要因素：
总得给唐文留一点时间“修”新采油基地和港口吧？
南海的天气瞬息万变，几人刚说完天色就昏暗下来，显然又要来一场雨。
唐文回到巩珍礁，看向面前的港口，此时里面密密麻麻挤满了船只：
运输船、石油勘探船、渔船、东江联防队的巡洋舰、驱逐舰，全都蜷缩在港口里补给和躲避暴风雨。
再加上时不时过来的油轮，整个港口甚至有些拥挤运转不过来。
实际上石油部对南沙石油是又高兴又嫉妒，非常喜欢如此高品位的原油，又恨自己没发现。
海油集团认为这种高品位大油田肯定不止1个采集点，正在周围使劲勘探，并且提前订购了一座海上石油钻井平台，认为在建好前无论如何都能找到另外的大油田。
另外虽说外交发言人表示巩珍港绝不用于军事目的，但没几天就有几条渔船停了进来，上面还全都是留寸头精干小伙，走路总是两人一排、三人一列，喜欢穿黑色运动鞋和戴运动手表，感觉不太像普通渔民。
港口需要扩建了，至少是中型港。
三座采油基地，三支基础舰队，意味着3条航母3条战列舰6条巡洋舰和12条驱逐舰，不仅要有还得是常驻。
在南海密集的塞下这么多军舰……总得有个过得去的理由。
唐文想了半天，最终发现还是早期打出来的旗号管用：
再造珍珠港，南沙新景区？
模仿太平洋海战盛况，所以船多一点很合理。
马上费信岛和仁爱礁就能开始产油，至少他急需新添驱逐舰和巡洋舰。