【和珅吓哭了】
【真善美工作室】
这两条消息，很快就登上了热搜。
其中“真善美工作室”这个名字，已经是第二次出现，引发了许多网友的好奇。
这个名字奇特的工作室到底是什么来头，能两次登上热搜？
在他们好奇的同时，一股关于《Poly Bridge》的“贪污风潮”也开始在网络上兴起。
先是鲸鱼在看完白鸽的视频之后，灵感勃发，当场开播。
之后在经历了三个小时的重复试验之后，他创造出了不同于“白鸽秋千”的，一种被他自称为“司愁之路”的新省钱方式！
——如果不使用木头固定，笔直的、紧绷的桥梁会受到较大的压力，从而断裂。
但如果让桥梁的长度稍稍变长，比河流的宽度更长，并且使用小段多个的路面，让它不再是原先刚性的“板子”，而是能够晃动的绳子或者说绸带。
那么它就可以承受更大的压力，从而省下三角结构固定的木头！
这是鲸鱼最初的版本。
只是这个版本的司愁之路，还不能起到太大的作用。
它能为桥梁增加的强度并不高，而且如果中间加的桥梁太多，弯曲的程度太大，那么它的自重反而会降低本身的载重能力。
这只能适用于较少数的关卡。
让鲸鱼在这些关卡中，省下了不少钱，达到排行榜第一，相较第二名省下不小幅度的预算。
而随着直播时间变长，他又有了更深的理解。
车子，是有宽度的！
而木头150元/米，比200元/米的普通路面更加便宜，还拥有更高的强度，唯一的缺点是，它是连接在路面两侧的，并不能通车。
那么，为什么不能把它和普通路面结合起来呢？
在小段的路面之间，加入一小段的木板，既能够省钱，又能够大幅度增加桥面的强度。
而这小段的木板造成的空隙，只要把控的足够好，小于车轮的直径，就不影响车辆的通行，让车辆依旧能抵达对岸的目的地！
至此，鲸鱼的司愁之路宣布大成！
这让他在多个关卡的排行榜中刷新了名次，将自己的名字留在了首位。
当然，他也没忘了将直播切片剪辑出去，紧随白鸽之后，抓住这波来自《Poly Bridge》的热度。
然而鲸鱼还在洋洋得意，觉得恢复了自己“人民的桥梁建筑师”名誉之时。
没过多久，他就发现，自己在很多关卡中的名次，又被顶下去了！
而且对方超出自己的还不是区区几块几十块，而是一两百块甚至更多！
要知道，他本来就已经省下很多钱了，几乎可以说是十万块的预算贪九万以上。
现在这差距，看似微小，实则很可能贪污手段已经更新了一个版本！
如果现在打开d站等视频平台，搜索一下“Poly Bridge”等关键词，就可以发现，几乎每过几分钟，就会有一条新的视频上线。
而这其中，除了洗稿的营销号之外，基本都是分享自己的“贪污手段”的。