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第164章 《我的世界》

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  他似是为了确认自己的想法,直接在自己的办公电脑中搜索起这个游戏,很快找到一个视频。

  视频中,up主正在一个峡谷两边造桥,经过一番节省调整之后,造出一个晃晃悠悠的秋千桥。

  最后是桥梁投入运行,小红车响着喇叭滴滴嘟嘟、晃晃悠悠地飞越过峡谷,四脚朝天地到达了对岸。

  up主也因为7万块剩下6万9而得到一众观众们的赞赏。

  对啊,他没记错啊……芬利更加疑惑了。

  “怎么?他想要和我们合作吃回扣?那确实是跟极限运动一样危险了。”

  “咳,那倒不是。”助理解释道,“他是说想要在现实中举办一个桥梁建造大赛,然后我们请极限运动员去扮演这个。”

  “哦,在现实中……等等,你说扮演哪个?”

  芬利说着,突然瞪大了眼睛。

  助理再度指了指屏幕中四脚朝天的小红车:“扮演这个。”

  “让极限运动员,去当车主?”

  芬利眼睛瞪得像铜铃,将这个视频又倒了回去。

  如果他没看错的话,这个up主省出这样的桥,足足试验了6784次。

  这确实是很肝了,让他十分敬佩对方的毅力。

  为了省下那几十块钱,达到省钱榜第一名,竟然能够在这么一个游戏中耗费如此之多的时间。

  但敬佩归敬佩。

  问题是——

  这6784次的失败,玩家可能只是动动鼠标微调一下,而游戏里的小车,可是切实地沉下去了一次啊!

  而且最后车过去时,还是四脚朝天的状态,放在现实中,这不给人颠垮了?

  他们合作的那些只是极限运动员,不是什么超人或者不要命的啊!

  助理见状,直接将对应的聊天记录拿了出来,一边解释道:

  “他们到时候修建桥的类型是专供行人或者自行车行走的桥,所以我们的极限运动员,只要骑自行车或者摩托车过去就行了。

  “而且他们说也可以做一些安全措施,保障运动员的安全……”

  随着助理的叙述,芬利也微微点头,渐渐感觉也不是不能接受。

  不过过一个桥,就能搞成极限运动,这个真善美工作室,确实有些,离奇。

  但是再换一个角度想,这也确实从来都没有见过,应该挺有意思,吸引到不少的观众。

  芬利一旦接受了这个设定,就感觉,这似乎还怪带感的。

  他想了想,跟助理说道:“这是个不错的提议。你去联系真善美工作室,就说我们可以接受,但是具体的合作细节需要商定。

  “包括他们最终的大致方案,也要给我们一份,以便于我们提前组织极限运动员的试训练,我不希望真的造成什么重大事故。”

  助理点头应下,再度去联系真善美工作室了。

  ……

  橙牛和真善美工作室的商谈,进行得还算顺利。

  这个点子是陆谦在九月中旬和傅教授沟通的,和橙牛联系则是在十月初期。

  他们在一周的时间内,就已经商议好了大致的合作方式,签订了合作协议。

  而与此同时,陆谦这边,也已经和傅教授商量好了造桥比赛的一些细则。

  这次比赛的名称,将定为“第一届多边形造桥大赛”。

  嗯,就是《PolyBridge》的中文直译,简单而直接。

  至于为什么是第一届,倒也不是说真善美工作室一定会举办第二届第三届,这主要是显得有气势一点。

  之后还会不会举办,那就看具体的效果怎么样了。

  比赛最终桥梁的建造地点,定为川省西部的一个贫穷山区村落外。

  他们长年出行困难,一些年轻人到山脚下上学,都需要通过简陋的钉在岩石上的梯子,需要走两三个小时的时间。

  如果选定位置的桥梁建造完毕,估计能给他们省下接近一个小时的时间,而且安全性也大大提升。

  至于是怎么找到这么一个山区的……那自然是通过领导的关系了。

  对方对此自然是相当欣慰,甚至关心起了真善美工作室的现金流是否还健康。

  不过说起来,工作室最近好像确实是一直在做好事啊,某种程度上,这确实是非常真善美了。

  虽然陆谦这次确实是没有这个想法。

  但能顺便给工作室获得一些名声,也是不错的。

  比赛的开赛时间,将会在10月15日开始。

  届时《PolyBridge专业版》中,将会出现一个特意为比赛准备的,还原赛事地形的关卡。

  选手们将有半个月的时间,在这里进行桥梁结构设计与试验,直至10月30日晚上24:00前提交最终成稿。

  对于这个桥梁设计的要求不多,只要不用砸车的方法,让摩托车能够于不同的速度状态下顺利通过就行了。

  提交最终成稿的,是初赛阶段。

  这一阶段的参赛人数不限,但是等到真正要建造桥梁的复赛阶段,就有人数限制了。

  只有在初赛中排名前十的人,才能进入复赛。

  什么,你说排名按照什么进行比较?

  哎,游戏中怎么排,现实中自然就怎么排了。

  没错,谁花的钱最少,最能省钱,谁的方案就是最优秀的!

  在10月30日比赛截止前,选手们有最多三次的机会可以提交自己的方案。

  而这些被提交方案的价钱,将会在一个专门的赛事排行榜上显示,供赛事选手和外部人员查看。

  自然,也可以选择不提交,或者提交一个普通的方案,而自己藏着更加省钱的方案等到最后一刻再提交。

  这些都是选手们自由决定的。

  而到了31日凌晨,比赛的排名就能直接出炉。

  而晋级复赛的方案,便会在一周之内,由专门的施工队进行建造。

  提出方案的参赛人员可以选择远程交流,也可以自己来到现场进行主持。

  如果选择后者,赛事方会报销来往的路费。

  这个建造时间大概会持续不到一个月,最终极限运动员实地过桥的直播将会在11月1日进行。

  如果运动员顺利通过了桥梁,那么选手便可以获得1万元的奖金以及优胜证书。

  这便是具体的规则了。

  当然,让村民们通过的桥,肯定不会是这些参赛作品,而是会由傅教授亲手设计,保证安全性。

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