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064章 重型对地攻击机

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  经过短暂的商讨,他们很快就达成了共识。

  一位空军首长代表大家发言:

  “陈总工分析得很有道理。

  我们确实没有必要在伊尔-28之外,再搞一个性能差不多的对地攻击机。

  这个方案,看来也不可行。”

  会议再次陷入了僵局,所有的路似乎都被堵死了。

  段局长看着眉头紧锁的众人,忽然灵光一闪,开口问道:

  “陈总工,除了这两款VK系列发动机,你在苏联,难道就没有接触过其他型号的发动机了吗?”

  “还有其他方案吗?”

  空军的领导们也齐刷刷地望向陈天宇,这是他们最后的希望。

  陈天宇沉默了片刻,似乎在脑海中仔细梳理着所有可能的信息。

  “除了这两款已经定型生产的发动机以外,我目前接触到的,就只有克里莫夫设计局正在改进的那款AM-5发动机。

  但它尚在研发之中,除了推力没有达到研发目标外,本身的问题还很多,短期内是指望不上的。”

  就在众人再次感到失望之际,陈天宇补充了一句:

  “不过……在参观AM-5发动机的试验所时,苏方专家为了说明其技术渊源,曾带我参观过它的‘原型机’——AM-3涡轮喷气发动机。”

  “AM-3?”

  这个陌生的编号让在场的所有领导都感到一阵茫然。

  无论是航空工业局的专家,还是空军的将领,他们的情报资料里,都从未出现过这款发动机的任何信息。

  “是的,AM-3。”

  陈天宇走到黑板前,拿起粉笔,一边标注出AM-3的数据一边解释道:

  “实际上,苏联为下一代空优战斗机开发的AM-5发动机,就是在AM-3发动机上等比例缩小的产物。

  只不过,缩小之后,推力、效率等各项指标都没有达到预期,所以才陷入了研发困境。”

  “至于AM-3发动机……”

  说到这儿,陈天宇想了下,决定提前透露一下图16轰炸机的信息。

  “它的装机对象,苏联方面以保密为由,并未向我透露。

  但根据我的观察和推测,这款发动机的装机对象,应该是一款双发、甚至是四发的重型喷气式轰炸机。”

  说到这儿,陈天宇给出了自己的判断依据:

  “在参观的时候,苏方专家虽然没有告知我这款发动机的具体推力数值,但他们提到过,其海平面静态推力,已经稳定地超过了八十千牛。”

  “八十千牛!”

  段局长倒吸了一口凉气。这个数字太惊人了。

  要知道,米格-15的VK-1发动机,推力也才26.5千牛。

  这一台AM-3,几乎相当于三台VK-1的动力总和!

  “而且,它的尺寸不小!”

  陈天宇在黑板上画了一个示意图。

  “这款发动机的直径超过了一米四,整体长度更是超过了五米。

  从苏联正在研发的AM-5发动机来看,苏联并不打算用这款发动机研发战斗机。

  所以我判断,AM-5发动机应该会被苏联用作大型飞机的动力核心。”

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