一九七五年九月初，全世界的目光都因为埃以的和解聚焦于日内瓦。
在美国国务卿基辛格不知疲倦的穿梭外交下，埃及与以色列的第二次脱离接触协议终于尘埃落定。
九月一日，协议文本公布，明确了双方撤军的详细步骤和缓冲区的具体安排。
协议中的每一个字眼都是美国这个超级大国意志的精确体现。
两天后，萨达特总统与以色列总理拉宾各自批准了条款。
九月四日，随着双方正式交换批准书，协议正式生效，中东这个热点地区终于迎来了和平。
白宫对此大加庆贺，美国在中东和平进程中的主导地位得以确立，地缘政治的棋盘上又落下了一枚关键的棋子。
作为协议的“保障”，一笔价值2.5亿美元的军事援助承诺被送往开罗。
但这笔钱更像是一个精巧的笼子，它明确规定只能用于购买美国制造的零部件和维护设备。
其意图相当明显，就是将埃及强大的苏式国防体系逐步纳入西方的轨道，完成一次兵不血刃的“换血”。
克里姆林宫内，气氛则阴郁如莫斯科的深秋。
埃及彻底倒向美国的举动，让苏联多年来的巨额援助和政治投资付诸东流。
苏联领导人的会议室里，烟雾缭绕，愤怒的情绪在空气中凝结。
一道严厉的指令迅速下达到各个部门。
立即收紧甚至中断对埃及所有苏制武器装备的维护支持、零部件供应以及弹药补给。
直接用这釜底抽薪的一招，让埃及人明白背叛“老大哥”的代价！
进而迫使萨达特在冰冷的现实面前，重新回到苏联的怀抱。
不过萨达特早已预料到这一步，甚至可以说，他一直在等待这一步。
在协议签署之前，埃及政府便先和华夏方面达成了维护和弹药补给方面的协议。
协议签署之后，埃及立刻就向华夏方面要求派人来接管维护工作。
接到埃及方面的请求后，北都方面在第一时间就派遣技术团队前往埃及，对埃及军队现有的庞大苏制装备体系进行全面摸底。
为了避免在和平初期过度刺激苏联，埃及方面对华夏技术团队的到来进行了极为低调的处理。
没有欢迎仪式，没有新闻报道，甚至连下榻的酒店都被安排在远离外交使馆区的僻静角落。
一切都在静默中进行！
华夏方面派来的两支精干的专家团队，分别隶属于新成立的、主攻陆军装备出口的北风工业公司，和早已在国际军火界用产品打响名气的华航技。
这两个团队前者负责埃及庞大的坦克、火炮序列，后者则专攻埃及的空军装备。
华航技的专家团队，核心人物正是陆小鹏。
自从陈天宇逐渐将重心转向民机和更前沿的战略项目后，经验丰富、沉稳可靠的陆小鹏便成了华夏航空工业在对外技术合作中挑大梁的领军人物。
这一次，考虑到任务的复杂性和涉及机型的广泛性，部里特意安排了盛京112厂的总工程师黄志诚担任他的副手。
黄志诚作为歼九项目的总工程师，同样是国内战斗机领域的顶尖专家，他的严谨务实正好能与陆小鹏的开阔视野形成互补。
踏上埃及的土地，开罗灼热的空气扑面而来。
陆小鹏和黄志诚没有片刻耽搁，在埃及空军联络官的引导下，直接驱车前往开罗西郊的一处大型空军基地。
巨大的机库群在沙漠的背景下如同一座座钢铁山峦，沉默而威严。
当厚重的库门在一阵刺耳的金属摩擦声中缓缓开启，映入眼帘是埃及方面当前装备的几款主力作战机型。
埃及空军的卡迈勒少将对着机库里的几款战机，不无骄傲地介绍着他们的家底，而陆小鹏和黄志诚则默默地在心中盘点着。
“米格-21，各个改型加起来，总数198架。”
陆小鹏目光扫过熟悉的三角翼，这款机型对应的是国内112厂生产的歼七战斗机。
两者在技术上一脉相承，112厂那边维护起来应该是驾轻就熟。
“米格-22，50架。”
黄志诚的目光落在眼前的攻击机上，低声对陆小鹏说道：
“这个机型咱们厂里正在生产，从设计上看苏联人没有做进一步改动。”
米格22正是当年苏联在强-2的基础上使用米格21同款发动机发展而来的一款机型。
112厂即便在停产歼七后，也在继续生产这款攻击机。
“米格-18，110架。”
听到卡迈勒的介绍，陆小鹏和黄志诚两人相视一笑。
强-2攻击机可以说是华夏航空工业走向世界的开山之作。
它的每一个铆钉，都凝聚着中国工程师的心血，看到它在异国他乡的蓝天下服役，一种自豪感油然而生。
看完机库里的机型后，卡迈勒又说道：
“我们还有23架图-16……”
一路看下来，华夏团队心中越发笃定，心情也越发轻松。
这些占据了埃及空军绝对主力的机型，华夏不仅有对应的生产型号，甚至在某些方面还有技术超越。
接手它们的维护、升级乃至弹药补给，几乎不存在任何技术障碍。
然而，当他们在埃及方面的安排下，终于看到米格23时，这种轻松感一下子就消失了。
“米格-23，可变后掠翼战斗机，我们有20架。”
卡迈勒少将的语气中带着一丝复杂的情绪，这是他们空军最先进的战机，也是受苏联技术封锁最严重的机型。
有几架已经因为缺少一个关键的液压泵或者电子元件而趴窝。
陆小鹏和黄志诚的眼神变得凝重起来。
米格-23，这是华夏空军装备序列中完全没有的型号。
虽然华南飞机股份公司正在研发同样采用变后掠翼技术的轰七战略轰炸机，但那毕竟是轰炸机，与战斗机在系统紧凑性、飞控逻辑和战术应用上有着天壤之别。
眼前的这20架米格-23，就像是这次庞大维护合同中一块最硬的、也最诱人的骨头。
结束了初步的摸底调查，华航技的考察团队在基地一间临时腾出来的会议室里召开了内部会议。
带队的华航技领导是一位名叫魏明的中年干部，他摊开一张清单，上面清晰地列出了埃及空军的装备名录。
“同志们，情况大家都看到了。”
魏明的声音沉稳有力，他环视众人。
“这次任务，既是经济任务，也是政治任务。
我们不仅要为国家赚取宝贵的外汇，更要向世界证明，离开苏联，我们华夏同样能撑起一片天！
埃及这笔单子，就是我们的扬名立万的活招牌！”
他停顿了一下，目光扫过在场的每一个人。
“根据部里的初步意见，这次的维护任务将进行分工。