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181章 整合FTA项目产业链

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  完全有潜力发展成一款性能全面超越米格-19,甚至在某些方面能和米格-21掰手腕的超轻型多用途战斗机!

  到那时,它就不再仅仅是一款满足出口创汇需求的‘商品’了!”

  陈天宇重重地点了点头,眼中满是赞同。

  “我明白你的意思。

  放心吧,陆总工,这件事,我一定尽我最大的努力。

  你守好后方,我去前方冲锋。”

  当天,两人便分头行动。

  陆小鹏直接去了盛京空气动力研究所,而陈天宇则独自登上了前往北都的火车。

  第二天当陈天宇穿着一身略带风尘的蓝色卡其布工作服,出现在航空工业局局长办公室门口时,正在埋头批阅文件的段局长着实吃了一惊。

  “天宇同志?你怎么来了?”

  段局长连忙放下手中的钢笔,快步从办公桌后绕了出来,脸上带着一丝关切和紧张。

  “是不是FTA项目在盛京那边,风洞测试出了什么难题?”

  在他看来,陈天宇刚刚才去的盛京,若非遇到重大技术瓶颈,绝不会在项目关键节点上又亲自跑来北都。

  “报告段局长,您放心,盛京空气动力研究所一切正常,FL-1风洞的状态非常好。

  陆小鹏同志已经和研究所那边完成了对接,风洞测试随时可以按计划开始。”

  陈天宇立正回答道,声音沉稳有力。

  听说项目进展顺利,段局长提着的心才放回了肚子里。

  他脸上的线条柔和下来,招呼陈天宇坐到待客的椅子上,亲自给他倒了杯热气腾腾的茉莉花茶。

  “那就好,那就好。

  那你这么着急地赶回来,是有什么要紧事?”

  陈天宇没有兜圈子,他将自己在112厂了解到的,关于涡喷-6和涡扇-6项目可能因歼六停产而暂停或移交的情况,原原本本地汇报了一遍。

  汇报完客观情况后,他话锋一转,身体微微坐直,语气变得异常郑重。

  “段局长,我这次来,不仅仅是作为320厂和FTA项目的总设计师,也想代表项目的合作方南方晨星国防装备公司。

  就FTA项目的未来长远发展,和局里做一个明确的沟通。”

  说到这儿,陈天宇看着段局长,目光诚恳而坚定,一字一句地强调道:

  “南方晨星公司希望将FTA项目作为一个可持续的、有生命力的长期项目来运作。

  这就意味着,后续的改进升级是商业成功的必然要求。

  如果国内没有发展配套的涡扇-6发动机的意向,那么南方晨星公司方面,可能会不得不重新评估对FTA项目的整体投入价值。

  甚至……为了保证FTA项目的延续性,被迫寻求第三方进行合作。

  这里所谓的合作,包括但不限于共同研发FTA项目后续所需的动力系统。”

  这番话的分量,让办公室里的空气都仿佛凝重了几分。

  由于陈天宇主动转变身份,使得这次交流不再是下级对上级的技术请求。

  直接变成了平等商业伙伴之间,一场严肃的、关乎项目生死的谈判。

  段局长脸上的惊讶一闪而过,随即陷入了深深的沉思。

  他没有质疑陈天宇的代表资格,这一点他心如明镜。

  陈天河和陈天宇是亲兄弟,陈家在苏联的生意能做得风生水起,在南洋能站稳脚跟,陈天宇在其中穿针引线、出谋划策是公开的秘密。

  这次南方公司愿意拿出数千万美元的真金白银与国内合作,陈天宇更是唯一的牵线人和技术核心。

  他的话,在很大程度上就代表了南方公司的最终态度。

  想通了这一层,段局长便将陈天宇视作了正式的合作方代表。

  他沉吟片刻,用手指轻轻敲击着桌面,开口道:

  “天宇同志,你的担忧,或者说,南方晨星公司的担忧,我完全理解。

  首先我可以明确告诉你,涡扇-6发动机项目,我们航空工业内部,目前没有直接下马的打算。

  这一点请你放心!”

  不过作出澄清的同时,段局长话锋一转。

  “只是,国防科委和我们局里的专家组在经过慎重讨论后,考虑到当前的国家重点任务和有限的科研资源,决定……对这个项目,进行暂缓处理。”

  “暂缓?”

  陈天宇敏锐地抓住了这个极富弹性的词语,追问道:

  “请问局长,这个暂缓,有没有一个明确的时间期限?

  一年,还是两年?

  如果时间拖得太长,我很难向南方公司那边交代。

  你也知道,除了南方自治州那边自身的需求很急外。

  航空军工产品要想销售得好,也是需要抢时间的,国际军火市场的技术迭代速度非常快。”

  段局长端起茶杯,轻轻吹了吹漂浮的茶叶,似乎在组织一套更详尽的解释。

  “目前的初步规划是这样的。

  先集中我们全局最优秀的工程技术人员,调集最好的资源,全力以赴地消化吸收米格-21配套的R-11发动机技术。

  你也知道,这是我们下一代主力战机的‘心脏’,是我们未来十年国防天空的基石,是重中之重,绝不容有失。”

  “等到这台发动机的技术被我们完全吃透,能够实现全国产化之后。

  我们再兵分两路,抽调骨干力量,同时启动两个新的涡扇项目。

  一路,就是你关心的涡扇-6这样的小推力涡扇。

  另一路,则是为更长远的‘双二五’项目配套的大推力涡扇。

  届时,两个项目可以共享基础研究成果,相互促进,共同验证气动、材料、燃烧室等领域的新技术。

  这样我们才能走得更稳,基础打得更牢。”

  这个方案听起来逻辑严密,考虑周全,充满了高瞻远瞩的科学规划光辉。

  说实话,如果陈天宇不是一个穿越者,他几乎就要被这番宏大的蓝图所说服。

  但理智很快战胜了情感。他太清楚这个年代的科研环境了。

  一个突如其来的运动,一纸来自上级的、不切实际的“献礼”命令,都可能轻易地打乱所有精心制定的“科学规划”。

  将涡扇-6这个本应是小步快跑的改进项目,与那个难度呈几何级数增长、遥遥无期的大推项目捆绑在一起。

  虽然看似能互相促进,但实际上是互相拖累,进而导致风险倍增。

  一旦大推项目遇到难以逾越的障碍,小推项目也必然会被拖下水。

  FTA项目等不起,南方晨星公司等不起,国家宝贵的外汇更等不起。

  想明白了这一点,陈天宇的思路变得异常清晰。

  他坚定地摇了摇头,说道:

  “段局长,您的方案从国家整体技术战略的角度看,确实非常稳妥。

  但是,如果两个难度差异巨大的项目并行推进,固然能相互促进,但也必然会导致研发周期被那个更难的项目所拖累,变得更长。

  FTA项目从立项之初,就是一个追求‘短、平、快’的商业项目,它的生命力就在于时效性。”

  陈天宇顿了顿,加重了语气,好让自己的想法清晰地传递过去。

  “如果这个周期被无限期地拉长,等到我们二期工程的飞机好不容易换上新发动机实现量产时,国际市场上超轻型战斗机的黄金窗口期很可能已经彻底关闭了。

  到那时,世界各国都开始转向装备轻型或中型战斗机,那我们的飞机谁还会来买呢?”

  “所以,我认为涡扇-6项目不应该追求一步到位,完全没必要去验证那么多不成熟的新技术。

  它的目标应该非常纯粹,非常简单。

  在涡喷-6成熟可靠的核心机基础上,通过改进压气机和涡轮,增加外涵道,把推力提上去,把油耗降下来。

  够用就好,可靠就行!”

  说完自己对技术路线的分析,陈天宇身体微微前倾,目光灼灼地直视着段局长,抛出了一个颠覆性的建议。

  “局长,我有一个大胆的想法。

  或者说,是代表南方晨星公司,提出一个全新的合作模式。

  我建议,能否将涡扇-6项目,从咱们国内整体的、长远的科研规划中独立出来。

  毕竟咱们国家已经定好基调,今后将学习苏联的思路,空军装备改成为中型、重型机为主。

  不如直接把这样的小推项目并入到我们双方合作的FTA战斗机框架之内!

  让它作为FTA项目的一个核心子系统,由明确的、迫切的装机需求来驱动它的研发进度。

  到时由南方晨星公司承诺的后续订单和外汇收入来支持它的研发资金。

  这样,FTA项目才能真正地统筹安排项目的研发进程。

  做到权责分明,以最高效率,确保整个项目的商业成功!”

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