高怀钧在拜访完唐禄之后，正式启动壳剥离干净后的高瓴科技的IPO工作！
为此，高怀钧还专门聘请了王芳女士为高瓴集团的财务负责人，总领高瓴集团各条线的财务板块的工作。
她以前为原安永华明（E&Y）项目经理和审计高级经理，是一名执业注册会计师，以前在E&Y主要负责的就是IPO有关的审计审查工作。
高怀钧聘请她，核心目的就是为了将高瓴科技彻底地从各个航道的事务之中全部剥离干净，同时也把各种途径用到的钱，尤其是08年用到的那笔灰色的钱处理干净。
而高瓴科技内部，当听到高怀钧宣布这一消息的时候，都不由得一阵兴奋！
要知道，高瓴内部除了工会的虚拟股权奖励以外，还有部分的中高层拥有少量的，合计不超过5%的期权奖励，这些人就是传说中大小非的小非。
而这部分期权，如果不能上市，实际上是不能够直接转让的，同时如果他们离开公司，相应的股票也是会被收回来。
现在等了八年了，高瓴科技早在几年前就达到了上市条件还不上市，这让他们都不由得有些绝望。
现在终于是见到了大饼兑现的曙光之中。
“话说老闵他们给了多少股权啊，开起来管理层都是一阵开心的样子。”
“这么说吧，他们很多人拥有的原始股票，让他们成为千万富翁，轻轻松松。”
“卧槽！牛皮！还是进入公司太晚了啊！”
“确实，如果我早几年进入公司，估计也可以混个最低级别的原始股。”
“呵呵，哪里有那么简单，你猜猜为什么5年前的员工，留到现在连5%都不到，是真的都不想留下来吗？”
“我月薪才1万来块，听你们说公司上市的事情听的津津有味，这好像有点不合适吧。”
“可以的，王侯将相宁有种乎，你习惯了以后，公司以后还有很多的机会。”
在高瓴科技众人议论纷纷的同时，高瓴车辆和其他的众BU也是投来了羡慕的目光，不过也就是羡慕的份儿。
不过，高瓴车辆BG直到现在依然属于盈亏平衡点上挣扎，所以想现在让高怀钧强推上市那是不可能。
而高瓴芯片和高瓴电池，这明显属于辅助系统，要上市是基本不可能的，而高怀钧也是不会让这两个上市，他只会通过内部交易，养着这两个公司，直到这两个公司惊艳全世界！
高瓴人工智能更不要说了，这个公司现在属于巨额亏损的状态，硅谷的那个办公室，虽然只有100来号人，但是工资特么是以美丽元为单位，而魔都研发中心才刚刚建立，孕育出来相关成果，还需要一定的时间，所以这个部分年亏损是以千万为单位的。
最后剩下的高瓴衍生品，虽然个头最小，但是在林云深的经营之下，反而是最有希望上市的！
现在高瓴衍生品做的工作，就是研发——贴牌——代工厂生产，这一系列流程。
高瓴沉淀8年的研发实力，就算是最小个的高瓴衍生品，相比较那些小厂来，也可以说是降维打击。
高瓴衍生品现在已经在桃宝，景东，自己的网络商城还有高瓴线下渠道上了有：智能电灯，智能风扇，电动牙刷，筋膜枪，体重秤，吹风机，体脂机，智能跑步机，洗手机等高颜值，低研发费用的小玩意儿，一推出，就大受欢迎！
像电动牙刷和结合了体重的体脂秤以及筋膜枪，一推出就光受欢迎！
颜值高，又小巧，还实用。
再加上这些玩意儿总价较低，而且附带使用了高瓴科技的渠道，利润可不少。
大部分的利润在20%以上，少部分甚至可以达到50%！
发展到现在，8年时间，高瓴的韭菜，哦不，铁粉其实不少，每次推出，然后统一定向发送一个短信给高瓴上千万的手机用户，基本上他们都或多或少购买了一些衍生产品。
这些钱，都是会落到高瓴的包包里头，现在高瓴衍生品BU，一年虽然销售额只有4点多个亿，但是利润达到了1个亿以上！
这，完全可以用惊艳来形容！
这样的成绩，直接上市都是轻轻松松的。
不过高怀钧并不想高瓴衍生品先于高瓴科技上市，而是希望在高瓴科技上市之后，再谋求下一步的动作。
不过，这一家公司的曙光，已经出现！
就在众人兴奋之时，高怀钧却是出现在了高瓴车辆的总部大厦之中。
上市需要筹备很长的一段时间，不是现在一下子就能够上市得了的。
从寻找靠谱中介机构（投行，律所等）。
到中介机构入场摸底尽调，确定需要规范的问题，制定上市方案，确定股改基准日及申报基准日“T日“。
经过会计师完成现场审计工作，其他中介进行核查，各中介完成材料初稿撰写。
以及券商完成问核会、内核会流程。
到最终证监会同意注册发行，和询价、路演、发行。
前前后后长则36个月甚至排队时间更长，短的也要最起码8个月，不是一两天就能完成的工作。
如果中间搞出账单不好查出的幺蛾子出来，那
高瓴车辆对于高瓴的重要性，所有人都可谓是心知肚明。
这个高瓴核心现金流量的产品，随着它的不断发展，可以说正是因为这个公司，承担起来了华国对于新能源汽车的发展期望。
如果华国继续在燃油汽车上进行发力，那绝对可以说得上是困难重重，但是让那么庞大的行业惯性突然转变思路，则绝对需要一个大的契机，而现在，高瓴车辆的出现，就承担了这样的一个契机！
可以说，这确实是一个华国汽车行业打破枷锁、浴火重生的机会了。
高怀钧其实心里头也很清楚，这是上面对于这个BG的肯定。
所以他心里头也是很有压力！
如果在几年之内，无法让高瓴车辆成为华国有数的几家大型汽车公司之一，那么它所走的路线，它需要支持，很有可能直接成为高瓴集团的重压！
所以高怀钧的压力是十分大的。
【第86章】
“老板，现在秦，汉，这两款车型，已经是完成了小改款，这些修改，我们是通过几个大城市的城市维修中心发来的维修数据，分析出来的一些常有的降低体验感的维修问题，同时我们在舒适感上，也是尽可能的增加用户的体验感。”在说完一些常规的内容后，最后王凤英把最近的一些内容给高怀钧介绍道。