挪威，奥斯陆港。
戴着口罩的男人拎着行李箱，一步一步走上登船的舷梯。
这只行李箱很大，足足有34寸，容量超过120升，刚好卡在国际海运集装载的最大标准线，里面装满了干净衣物和生活用品，大约有半个月的量。
码头已经检查过他的行李了。
但此时此刻，守在甲板上的一名俄裔船员还是满脸堆笑接过他的行李，沉甸甸走进旁边的舱室，开始一件一件细细翻检起来，配合喷枪状的探测器。
男人在一旁安静地等候。
按照正常海上旅途的流程，行李大多数由码头安检、自动分拣，贴上有关于航班和房号的贴条，工作人员扫条形码后送入船舱，而乘客本人在经过X光机以及人脸识别闸机，完成二度检查后领取‘登船时间卡’，在码头大厅等候登船。
但眼前这艘YAMAL号，显然有所不同。
全长150米，高55米，最宽处30米，船身共12层，其中五层在甲板以下，六层在甲板以上，共设有1280个船舱，配备两台重水式核反应堆，最大可提供75000匹马力，装甲舰艏可以轻松撞碎6米厚的冰层。
这艘隶属于前苏联的‘北极级’破冰船，圣彼得堡造船厂出品，总耗资30亿美元，在整个Oslo Port都是独树一帜的庞然大物。
而接下来，它即将开启一段长达100天的极地之旅。
因此安检环节自然会更加严格一些，这是为所有旅客的生命安全作保证，毕竟谁也不希望在冰冷的极地海洋发生泰坦尼克号那样的悲剧。
这艘钢铁铸就的巨无霸不怕冰山，但巨舰的沉没往往来自内因。
检查完毕，一切正常。
“……Chou先生，祝您有一个愉快的旅途！”
俄裔船员将行李重新打包好，站直身体挺起胸膛行了一个标准的军礼。
YAMAL号精挑细选出来的迎宾水手都是出自正规海军部队，目光锐利，气质沉稳，以求给旅客们留下‘强大、可靠’的第一印象。
而这位代号‘白犬’的水手曾是俄罗斯北方舰队的一名资深水兵，中士军衔，敢于驾驶冲锋艇迎击极地三十米的巨浪。
但奈何那张密布细汗的额头，怎么看都有种心生畏惧的感觉。
没法不畏惧。
这位‘Chou’先生的模样委实有些……奇异。
身高倒不算特别高，仅仅一米八不到，腰围也不夸张，八十公分左右的样子。
但重点是他的脸。
大半部分被口罩遮住，额头也被卷曲长发盖住，但隐约能看见额角下有着宛如重度烧伤后重新愈合，又涂满灰白粉的纹路。
是那种通体苍白色布满结缔组织的不规则纹路，
白犬仿佛看见了口罩底下的景象。那些纹路就像藤蔓似地在整个面孔上缠绕疯涨，在汇聚到口部时又如深入洞口似呈现螺旋的形状。
而刚才检查箱内行李时，忽然没来由地感觉自己浑身鸡皮疙瘩都起来了，这是一种恐惧，出自生物本能的恐惧，如芒在背，如坐针毡。
这一切，仅仅只是来源于‘Chou’先生那双深灰色的眼眸。
对方瞥了他一眼，带着一股野兽般的凶戾感。
白犬不禁想到西伯利亚虎，生活在远东与西伯利亚区域的丛林王者，光凭气势就能让猎物浑身动弹不得。
“这家伙到底……”
这位俄裔水手喉头滚动莫名咽了一口唾沫，这个距离下腰间的装饰佩刀并不能给他带来底气。除了脸型的怪异以外，Chou先生露在口罩外面的那双眼眸是第二个疑点，里面看不见丝毫灵动之色，只有暗沉，寂静。
让他想起以前一次搜寻任务中，找到在冰水底下泡了30个小时的死人。
“Chou先生？您的行李箱。”白犬小声提醒道。
“好的，谢谢。”
男人的声音像是从腹腔里发出来的，带着从深层水下发来的闷响。
接过行李箱，离开一层临时改造的安检室。
直到这幅雄壮的身躯侧着进入走廊，被外面等候的服务生接走，俄裔水手这才深深出了一口气，太可怕了，短短几分钟之间他的背心已经湿透。
即使对方的措辞相当礼貌。他没有立即汇报‘Chou’先生的异常。
前往甲板迎接下一位旅客。
老板已经提前给他们打过预防针，本次航行的客人们……都会有些特殊。
……
CAB-7156-A60，船舱的号码。
“周先生，这是您的房间。”
身穿白礼服的服务生明显发音比水手更标准，这是理所应当的事情，毕竟一个需要时时刻刻和客人们保持交流，而另一个的职责是守在各个岗位负责安保。
男人进入自己的船舱，关闭房门，认真检查着房间内的一切设施。
YAMAL号最初是计划用作科考船，承担了前苏联向着北极进发的战略目标，苏联解体后，这个战略目标也随之泡汤了，但巨额修建的船总不能闲着，就长期租给了一家欧洲的游轮公司，被改造成了豪华游轮，终年在北冰洋上巡航。
今年三月底的时候一家新成立的北极科考公司包下了它，计划开展为期九个月的极地科学考察工作，但没过多久，那位疑似傻子的富二代老板渐渐清醒过来，意识到这个一拍脑袋的决定好像有很大的问题。
YAMAL号足足1280个船舱对整个公司来说利用率实在太低，出于成本核算考虑，他们决定重新开启豪华游轮业务，将位于甲板线以上的六层长期出租。
开启一场长达100天的海上浪漫之旅，预计圣诞节后返航。
在世界的最北端过圣诞节，不错的噱头。
旅客们欣赏到了浪漫的极地风光，公司回收了资金，而且不影响科学考察。
但说实在的，这又是个一拍脑门的决定，从九月底开始北冰洋就将进入极夜期，而从11月开始到次年4月的平均气温在零下30℃到零下40℃之间。
即使是有钱又有闲的人，也不会考虑这种模式的出行。因为一百天在别的地方，足够他们干很多事了。
可结果出乎意料。
消息放出来后，甲板之上的55间豪华客房和144间一等船舱迅速被抢购一空。居然有这么多人愿意因为一个噱头而支付大额的金钱，以及时间。