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第83章:借力打力

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  “我们整天带着起雅集团那帮满临水市的跑,就算是瞎子都看到了。”任志源就佩服秦天的不要脸。

  原本起雅集团的人打算悄悄的来谈合作,谁都知道,体验飞行器只是一个由头。

  秦天倒好,还真就把他们当做是来玩的。

  不管怎么引话题,都被秦天直接忽略,硬生生的带着他们满临水市的飞。

  哪里热闹就去哪里。

  在9月17号,也就是起雅集团的人来的第二天,国内就有一家汽车公司给他发来了合作邀请函。

  现在除了比雅迪,其他包括理想、小鹏、广汽、长安等等众多新能源车企,都已经联系到了他,并明确提出想要合作。

  原本任志源印象里,国内的新能源车品牌也就是十来个,现在才发现竟然有52家品牌。

  而这些企业,都对他发出了合作请求。

  正说着,任志源的电话来了,秘书说比雅迪的副总想要约一些时间见一见。

  “好了,现在包圆了。”

  手机往茶几上一丢,任志源继续问道:“咱们接下来怎么操作,给个话呗,是合作,还是咱们单干?”

  “当然是合作,我现在除了一款电机,其他的都比不过拿什么去造成……”

  “哦,你是想说技术条件不成熟,电池技术不过关,造出来也没意思?”

  不等秦天把话说完,任志源直接接了过去,“你有没有觉得我刚说的话很耳熟?”

  “好像是听谁说过来着。”

  “呵呵,你就装吧。”任志源服了。

  上个月他就问秦天能不能造飞行器,然后秦天一本正经的摇头说技术条件不成熟云云。

  现在呢?

  天鹰科技三款飞行器的总订单已经超过一万五千台,并且这个订单没有算上临水市政府,拟定建设飞行器租用平台的2000架飞行器。

  虽然蜂鸟占据了多数,可也架不住数量,直接给天鹰科技带近18亿的营收额。

  至于秦天说的亏本赚吆喝什么的,别人信不信任志源不清楚,但他肯定是不信的。

  以他对秦天的了解,每台利润肯定会超过两万元。

  “汽车真不一样,这个市场竞争太大,在没有突破性技术出现前,我真没打算进入汽车行业。”

  “行行行,反正造车前说一声,我好提前安排电机的产能。”

  任志源不打算在这个话题上浪费时间,换了个姿势问道:“说正经的,起雅集团的人要不要见了?”

  “见吧,我也看看他们愿意付出什么代价。”

  ……

  自从参与到起雅汽车的事务以来,宋玉珠的心态从没有现在这么忐忑过。

  眼睛时不时的看向手机,希望下一秒就能接到电话。

  集团那边来消息了,不少华国汽车企业已经在和秦天联系,并且通过内部得到的消息。

  在华国汽车协会的一次会议中,他们已经达成了一项协议,包圆大力神的产能,在电机上直接狙击外企,让任何外企都拿不到一台电机。

  这是商业上的正常行为,在当初进入汽车进入华国市场的时候,那些老牌车企都干过类似的事。

  包括如今的现代起雅,也是如此。

  只是她没想到华国车企的反击,会从起雅集团开始。

  这时电话响了起来,宋玉珠连忙低头看去,却发现这通电话是来自现代集团总部。

  “宋玉珠,你做的不错。”

  听到对方的赞扬,宋玉珠紧绷的背脊顿时松弛了不少。

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