擎天工业临时总部大楼。
平日里比较空闲的客服部陷入无比的繁忙中。
临时增加了几十名客服，以及分机电话，可依旧来不及接听那些热心市民的咨询。
各种询问擎天工业，何时能够在他们的地区设立分公司。
不设计分公司也没关系，只要生命速递平台能进入就行。
还有不少企业则是咨询生命速递的服务费用，想要与擎天工业集团合作。
除了这类询问之外，问的最多的还是飞行驾驶证该怎么考，要多少费用。
几十名客服说的嘴都干了，可摆在桌上的固定电话依旧响个不停。
网络部也陷入了紧急状态，紧急联系互联网公司租用服务器。
50万不够，100万也不够那些疯狂想要进入官网的访客。
直到网络部得到了秦天的批准，直接花费了1000万的包年服务，官网这才恢复了正常。
秦天此刻就在办公室里，刷官网上的留言。
各种各样的留言都有，但大部分也都是希望擎天工业能够快点推广生命速递服务站。
甚至有一则募捐楼的留言人数居然已经达到了十万多层，表示擎天工业要是没钱，他们可以出资。
扫了一遍留言，秦天关掉了官网。
推广生命速递可不是钱的问题，根据最新的财务报告。
擎天工业目前账户上留存了28亿现金，以临水市为参考，普及急救服务站点总共花费不到3个亿。
其中还包括租赁、建设场地，以及部署生命速递飞行器。
花费并不算多，以擎天工业集团现有的资金，完全可以同时部署15到20座城市。
但是急救服务站点的推广有一个前提，必须提前设立停机楼。
只有通过停机楼，进行全区域的专用网络覆盖，急救服务站点才能发挥出它高效率的作用。
这就不是钱不钱的问题，更多的还需要政策的支持。
并不是所有的城市都会像临水市一样，全力的支持擎天工业。
甚至在不成名的规矩中，城市之间其实还有争竞保护政策。
目的就是为了保护，在各自城市里的落户的企业。
而这一次急救事件，在网上引爆的热议，对秦天就是机会，打破这个壁垒的绝佳时机。
拿起座机，让网络部在官网上发布一条公告，随即秦天又拿起了自己手机，翻找着通讯录。
…………
刘彦峰最近总有一种患得患失的感觉。
这种感觉是从上一次见到秦天，提出想要合作，却没有得到明确答复的时候就出现了。
天鹰科技最近的三款蜂鸟改版飞行器，就是在安特科技测试场地进行的测试。
他很清楚三款飞行器的性能，也非常清楚生命速递会带来什么样的结果。
事实上如同他所预料的一样，生命速递在网上引发起了热议，甚至在三天之内，直接登上了热搜榜第一。
无数人在请求，急救服务站进入自己的城市。
每次想到秦天这种利用舆论，来达到自己目的的手段，都会让刘彦峰感觉全身汗毛竖起。
关键这种舆论是正面的，秦天只是在做一件值得去做的事情。
但是生命速递的出现，等于是给了秦天一把保护伞的同时，让他可以极为迅速的扩充商业帝国的疆土。
刘彦峰也不记得最初提出低空经济到现在过了几年，但目前见到的效果一般般。
毕竟任何一项政策落实，都需要考虑到方方面面的因素。
毕竟低空经济是一个非常庞大且复杂的项目，涉及到的不仅仅是如何开放低空空域，来增强经济发展。