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第三百九十四章:全球首车与五链融合(4k)

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  “不瞒张董,吉省青年企业家换届在即,对于新一届会长之位,我确实是有意想要争上一争。”

  顾珩很是坦然,这时候再遮遮掩掩也没必要了。

  况且,这件事情从最开始顾珩虽然没有大张旗鼓,但也谈不上藏着掖着,前段时间跟各行各业的老板们应酬,他就从未掩饰过自己的目标和野心。

  现今时代,有野心从来不是什么贬义词。

  既然有野心,那就不要搞什么谦让。

  又争又抢,才是有野心的正确态度。

  “顾董年轻有为,更是心系家乡企业发展。”

  “先是收购吉省餐饮头部企业臻萃集团,将我们吉省本土餐饮品牌连锁化推向全国,后又收购亿科松花湖度假区,将其更名为雪麓国际度假区,公开宣布将对标瑞士、北海道等国际滑雪圣地,斥资百亿重塑度假区。”

  张培民对于顾珩的产业布局和产业动向,可谓是了如指掌。

  对此,顾珩一点都不奇怪。

  像是张培民这种级别的大领导,有心想要了解一个人,那就是一句话的事情。

  “盘活地区经济,提供就业岗位,推动家乡发展……”

  “一桩桩,一件件。”

  “全都是惠乡惠民的实际举措。”

  “如果做到顾董这种程度,还不足以当选吉省青年企业家协会的会长,那我可就要打电话给庄岩书纪,质疑一下此次换届选举的公平性了。”

  说到最后,张培民基本就是明牌了。

  虽然他没有明确说明支持顾珩当选新一届吉省青年企业家协会的会长,但他最后这番话跟明说也没什么区别了。

  不过顾珩跟齐国伟、唐景辉这些大领导相处久了,他深知跟这些人交谈,从来不能只看表面。

  就拿张培民刚刚那番话来说,对方既然知道臻萃集团和雪麓国际度假区的事情,又怎么可能会不知道他参与了北弛B+轮融资、入主北弛的事情。

  要知道北弛在全国新能源固态电池领域,很多专利技术都走在了全国前列,跟一汽集团很多战略布局都息息相关。

  然而,张培民偏偏就没提及北弛。

  顾珩思绪如电,他先是保持谦逊向着张培民的表态道了声谢,紧接着笑道:“张董,其实我对新能源储能领域也蛮看好的,前段时间还投了我省的北弛新能源科技有限公司。”

  既然张培民故意不提,那顾珩就主动提及此事。

  “北弛?”

  “我听过这个高新企业。”

  张培民故作惊讶:“没想到顾董对于新能源储能领域也感兴趣,这可是货真价实的无底洞,现在全球所有车企巨头和新能源科技巨头都在进行科研竞赛,厮杀程度可是异常激烈。”

  “正因如此,才说明我所押注的方向是正确的方向。”

  “当然……”

  “有多大肚子吃多少饭,眼大肚小不可取。”

  顾珩坦然应道:“我对北弛的期望不高,能从众多巨头嘴里面分润些边边角角,我就已经心满意足了。”

  “顾董,我真是越来越欣赏你了。”

  张培民眼含赞赏:“如此年纪有着如此成就,却仍旧能保持脑清目明、不骄不躁,真是非常难得啊。”

  “张董,您捧了。”

  “我知道贵集团在此领域,才是真正的标杆和旗帜。”

  “贵集团早些年所提出的【五链融合】战略布局,至今还在被国内众多新能源企业效仿,如果我们北弛未来能有幸参与其中,那将是我们莫大的荣幸。”

  张培民听到顾珩说出【五链融合】这四个字,就知道顾珩应该为今日会面没少做功课。

  所谓【五链融合】战略布局,就是新能源智能汽车的产业链、消费链、出行链、能源链、基建链。

  通过打造这五大链条,从而建立起属于自己的生态圈。

  至于顾珩最后这句话,就颇有些许试探的意思了。

  很显然,顾珩有想要合作的意思。

  “北弛有顾董加入,我想很快就能迸发出新的活力。”

  “为了感谢顾董今日帮忙,我可以给顾董透露一个消息。”

  张培民正色道:“在今年下半年或是明年年初,工信部将会明确提出要加快突破全固态电池技术的政策导向,届时全固态电池技术的研发不仅是技术问题,更是政治任务。”

  “现在行业共识是2027年是量产关键节点,2030年初步规模化,2035年才能大规模应用,但在工信部这个政策导向出来以后,各地肯定会予以响应,出台各种政策鼓励此项技术发展。”

  “所以……”

  “顾董你要有信心啊!”

  张培民通过一个内幕消息,间接避开了顾珩的试探。

  对此,顾珩并不怎么意外。

  北弛确实是全国新能源固态电池领域第一梯队的高新技术企业,可要想跟一汽集团这样的国有四大汽车巨头合作,那还差得远呢。

  在人家新能源纯电汽车在满大街跑的时候,现在那些受人吹捧的新能源汽车品牌的老东家,还在那互相拼谁家手机屏幕大、谁家手机镜头多呢。

  张培民选择婉拒,那是情理之中。

  本来顾珩也没有多大期望,他今日给出试探,就是想在张培民那里留下一个钩子。

  现在北弛确实是不够资格,跟一汽集团这样巨头谈合作。

  可是等顾珩将手里面那份成熟的固态电池高能正极材料技术化为现实,成功解决掉阻碍全球固态电池全面突破的三大拦路虎之一,届时他们北弛就有跟对方平等合作的资本了。

  刚刚张培民说2027年是量产关键节点,顾珩有着邱颜峰这样的超级信息源,深知这个目标根本就是吹牛逼。

  如果将固态电池技术成熟度的满分算为10分,那现阶段技术成熟度顶多只有4分,这就好像是西游的九九八十一难,最后一难才是最难过的。

  不过只要挺过这最后一难,那就是功德加身、立地成佛。

  现如今,液态电池已经卷到了极致,行业利润率已经降到了冰点,甚至很多都是亏本赚吆喝,很多新能源科技企业都已经是孤注一掷了。

  只要全固态电池实现技术突破,能达到小规模装车,其能量密度可以突破500Wh/kg,那么现在的所有库存和产线都将化为废铁,对于全球汽车行业将会带来颠覆性的影响。

  汽车巨头?

  在跨时代技术面前,依旧要低下他那高傲的头颅。

  否则,曾经辉煌全球的诺基亚就是前车之鉴。

  顾珩和张培民在新能源固态电池方面的谈论点到为止,很快两人就避开这个话题不谈,转而聊起了其他领域的话题。

  从东北亚国际博览中心环城一周到一汽集团总部,总用时将近两个小时,一路上两人所乘这辆红旗国礼可谓是风光无限,吸引了无数目光。

  最后,顾珩将张培民亲自送到一汽集团总部大楼楼下,跟对方互相留了联系方式,然后才乘车离开返回……

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