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第四百九十一章 铁路最重要

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  俗话说,要想富,先修路。

  一直巡游天下的秦始皇体会到了这一点,他都没去多远的地方,每次来回都至少要大半年。

  所以他跟陈逸讨论着这件事情。

  “最好的当然是修铁路了,如果真的有铁路,那帝国对于基层的控制力就拉满了。”

  陈逸随口说道,为此他还特意载着嬴政去看了下铁路。

  当列车疾驰而过,始皇帝顿时激动不已。

  “额要这个!”

  “大家都想要。”

  陈逸笑道:“但是大秦是不可能了。”

  其实不要陈逸说,始皇帝也知道不可能。

  他看着这铁轨,就是一阵震撼。

  这得要多少精铁?

  嬴政当然知道铁器有多牛,不过产量太低太低了,如果有稳定的产量,那秦国的武器也不会是青铜器了。

  实际上,铁器早就出现了,甚至有武器也是用铁器打造的。

  不过因为技术、产量等原因,大秦的军队还是以青铜器为主。

  嬴政是做梦都不敢想有这么多精铁。

  所以铺设铁路对于大秦根本就是不可能的事情了。

  “可惜。”

  始皇帝有些失落,他当然知道路的重要性,不然也不会修秦直道了。

  但这个技术确实是难以逾越的鸿沟。

  “那陈老弟认为哪里才有能力修铁路?”

  嬴政坐在副驾驶,拿着水喝了一口。

  陈逸想了想说道:“后面的朝代都有机会,只要技术发展,最重要的是冶炼技术,他们都在抄作业,想来不难。”

  “只要产量提上去,就有机会。”

  陈逸继续说道:“我一直认为,修铁路才是工业化最重要的步骤,有了铁路,就意味着其他基础科目都已经掌握,才能够更好地带动发展。”

  区区一个蒸汽机,是无法带动这么多发展的,反倒是铁路最为重要。

  任何国家的工业化进程,都是伴随着铁路的铺设,哪怕是美利坚那种以资本为主的国度,也在很多地方铺设了铁路,哪怕有很多人到死都没赚回来钱。

  当然,现在让他们干就不会干了。

  比如要发展高铁,不论他们喊得多么大声,实际上却依旧只是样子货。

  这是有现实利益的,美利坚的航空业是私人的,如果真的发展了高铁,首先受到影响的就是航空业。

  如果可以坐高铁出行,谁还会选择坐飞机?

  坐飞机的人少了,航空公司就要少赚多少钱?

  所以钱是花出去了,美利坚却只有了一小节高铁。

  这让嬴政羡慕不已,大秦太早了,不仅仅是年代,技术也太早了。

  “还是脚踏实地吧。”

  嬴政摇了摇头,现在大秦最重要的也并非科技发展,而是稳固制度,让民众安心下来休养生息。

  大秦现在只是建立了一个新的框架,实际上想要施行下去还是困难重重。

  而这都需要始皇帝的铁血手腕。

  因此,陈逸载着他看了一下火车,就带着他去医院检查了。

  俗话说,活得越久就越怕死。

  始皇帝也是一样,他好不容易统一六国,成为了德高三皇、功过五帝的皇帝,怎么能就这样死了呢?

  所以他极为配合治疗,回去之后还经常运动,丹药那更是狗都不吃了。

  因此身体确实越来越健康了。

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