赵无忆鲜有的开心的笑了，使出吃奶的劲两手转螺旋桨。
螺旋桨微微动了动。
赵诚明笑了笑，将他放在地上，然后单手转动，发现十分顺畅。
又踩在架子上，去转动旋翼。
没问题。
赵纯艺拉着赵无忆去一旁。
赵诚明上了架子上，单独启动调试。
巨大的噪音响起，外面营造围墙的工人纷纷探头观望。
赵诚明感受震动和推力，检查仪表和指示灯。
一切正常！
这得意于赵纯艺的强迫症和追求完美的性子。
她不允许出一点差错。
赵诚明熄火，等噪音消失，他朝赵纯艺点了点头：“可以安装密封舱了。”
上次造旋翼机，其实比此时更费力，因为需要大量切割打磨与焊接。
这次却是半成品。
但那次人多，这次只有他们兄妹俩。
还是仰仗赵诚明在此能举十倍于自身力量的重量基础上，才能做到。
安装密封舱，要靠赵诚明的力量，所以必须将旋翼机重新推回仓库。
他举密封舱，赵纯艺拿电钻上螺丝和螺母。
密封条，隔音材料，又用一天才安装好，顺带着挂上了外置油箱。
赵纯艺给旋翼机机身涂抹蓝白两色。
蓝色为底，白色则为云团形状。
这两年大明北方连年大旱，每天都是大晴天。
浅蓝色能起到一定伪装作用。
赵诚明见她喷漆喷的细致，就说：“赵参谋，这最后一步无关紧要，我已经没多少时间了，先试飞吧。”
赵纯艺看着不怎么均匀的蓝色底漆，心中无比别扭：“再等等也无妨吧？”
“不行了，我提前来文登，汶上电报说朱以派会在二十五到三十天动手。”
赵诚明仅用了13天就到了文登。
距离离开汶上如今已经过了二十三天。
赵纯艺叹口气：“那好吧。”
赵诚明找人过来，将旋翼机推出仓库，推到外面那条短短的跑道上面。
旋翼机他已经检查过无数遍了，不必再检查。
现在要做的是试飞。
冯如与郑亭都不在，只能靠赵诚明自己了。
这里只有他有经验。
这次没有多少观众，只有几十个石匠在附近敲敲打打，不时地好奇抬头观望这边。
他们不知道这个奇形怪状的东西是什么。
但透明的玻璃罩让他们感到惊奇。
怕是价值不菲吧？
他们想的倒也没错，这玩意儿在现代也很贵。
赵诚明先加油，上了旋翼机。
舱门是开启状态，赵纯艺站在旁边说：“哥，加油站还差点钱。你要组建新部队，各种装备也差了好几百万块。”
这时候说这个，岂不是添堵么？
不过赵诚明不在乎：“别急，马上就有钱了，相信我。”
说罢，他系好安全带和肩带，关闭舱门，隔着玻璃朝赵纯艺挥挥手，让她离远些。
赵诚明娴熟的启动电气系统。
他检查仪表。
空速表，油压表，油温表，高度表全都正常。
又取出拿起对讲机：“赵参谋，能听见么？”
赵纯艺在不远处大声道：“能。”
通讯正常也很重要。
赵诚明戴上墨镜，隔玻璃对她点点头，然后将总距杆置于最低位置，这是零升力状态。
周期变距杆置于中立位置。
按照操作手册，接下来要打开燃油阀，检查油门在怠速的位置。
没问题后，启动发动机。
发动机转了起来。
这时候要先预热暖机。
不过天气热，没多久就到了正常工作温度。
而附近的石匠们见状，已然瞠目结舌。
赵诚明不打算背着人进行。
那是很没有必要的，文登县的人早晚会知道。
这件事传出去，无非是众多迷信内容中多了一条罢了。
这年头没有短视频可拍，人又迷信，有时候随便一个人站出来嚷嚷天上有九龙拉棺都会有人信。
其实不光是现在，后世也是如此。
赵诚明缓慢加大油门，确认了一下没有异常震动和噪音。
莱康明发动机是个老牌子，比起rotax915，莱康明更重，噪音和震动更大。
另外在高海拔的时候，莱康明性能衰减比较明显，尤其是10000英尺以上的时候。
这些都是缺点。
但它的优势在于技术成熟，早已经过时间的检验，配件容易购买，维修方便，个人就能维修。
此外就是功率冗余特别足，有180马力的输出，跳飞的时候预旋更快，因而在悬挂外置油箱增加续航的时候，这种重载状态下动力储备强。
如果遇到一些复杂的气象，比如海上风大雾大的天气也能飞。
这是一款全空冷加自然吸气的发动机。
飞2000小时才需要大修大检。
赵诚明说不紧张是假的。
等发动机预热完成，他用离合连接预旋驱动装置，缓慢增加发动机功率，带动旋翼慢慢加速。
加速的转速，要达到正常巡航飞行转速的150％。
这时候，就已经储存了足够的动能。
赵诚明断开了预旋装置。
他左手稳稳握住总距杆，右手控制油门。
平稳又迅速的将总距杆提升到最大为止，同时均匀加大油门到最大状态，启动推力螺旋桨。