刘玉龙想到无线电研究的事情，就另外派人去把研究电磁学的学者叫来，同时把负责组织电灯和电机研究的学者和工匠们也招来。
刘玉龙回想自己知道的可能有用的重要知识点，尽量用大汉的学者和工匠们能理解的方式讲出来，作为他们后续研究的参考。
刘玉龙在格物院一直停留到了傍晚才返回宫中去休息。
第二天起床洗漱用餐之后照例去内阁处理公务，没过多久就收到了通政司的电话，汇报说海军都督曹国公王勇求见。
王勇是刘玉龙的舅舅，今年已经六十多岁了，虽然还担着海军都督的职务，但实际上已经基本不管事了。
这么一大早的要来见自己，多半也不是有什么公务，刘玉龙稍作犹豫就让人请王勇去西宫。
刘玉龙继续处理了两份奏疏，收到汇报说王勇已经到了，才起身返回西宫。
见面行礼之后，刘玉龙让王勇坐下，然后主动询问：
“舅父这么一大早的专程来见我，是家中有什么事情吗要我帮忙的吗？”
王勇呵呵笑着说：
“陛下圣明，确实是家中有点事情，不过不是臣一家之事。
“其实最近这几年，都断断续续有人抱怨，城内外的人越来越多了。
“每日出入城门的人越来越多，特别是马车多了的时候容易在城门口拥堵。
“很多功臣外戚子弟就想向陛下请示，能不能再多开一两座城门。”
刘玉龙对这件事情真的有些意外：
“舅父莫要诓骗于我，咱们大汉京兆城内几乎没有平民，大部分勋贵官员日常生活起居办公都在城中，根本不需要出城。
“况且现在城内总人口只有四十余万人，这比满清的时候已经少了一多半，怎么会觉得城门拥堵的不敷使用呢……”
王勇表情严肃地拱手解释：
“臣不敢诓骗陛下，城内勋贵官员公干确实不需要出城。
“若是只为公务的话，现有的城门应该完全够用。
“但这些人和家中子弟私下里需要出城呀。
“咱们大汉京兆城中所有一切都是官产，所有勋贵、外戚、官僚们以及商人私产都在城外甚至是外地。
“而且最近这几年外地的产业越来越多，特别是在冯翊、辽东、江南、上海，现在还要管理海外的开拓事务，
“家中子弟需要经营管理这些产业，这些产业的负责人也时常进城汇报。
“还需要将在城外的各种收获送进城中的家里，将城内家中需要的各种机器、材料、生鲜、物产、器具送进城。
“这就让城中的人员因为私事出入城门的次数越来越多了。
“最后其实还有……咱们京兆城中虽然也有一些游玩娱乐的设施，但也都是官营的用于正经的迎来送往的事务。
“勋贵外戚官僚子弟们日常在这些地方根本放不开。
“反而是城门外的关厢之地，已经聚集了不少民间的玩闹娱乐的设施。
“所以勋贵外戚官僚子弟们私下的游玩往往都会到城外去。
“现在他们都拜托臣私下里请求陛下，也是想把这件事情当私事来处理，没敢写成奏疏递到内阁去……”
刘玉龙听完就基本明白了。
目前城内的人口数量确实不算很多，但是大汉的京兆城的管理太严苛了，把这些人逼得日常娱乐都往城外跑了……
城外的关厢地区，通常是指城门外侧，正对城门的大路两侧和城墙下方，由于交通便利且不受城墙约束，往往会形成工商业聚集区。
古代的绝大部分有方形城墙的城市中，往往在城墙内交通最为不便的四个角落还有大量农田的时候，城外的关厢地区就已经会形成一定规模的居民区了。
大汉对城内的严格管束导致这些地方更加发达和繁荣。
如果不是刘德胜定下了种种规矩和限制，大部分普通勋贵和外戚子弟大概率宁愿住在城外关厢地区而不是城中。
再加上工商业的快速发展，让城市内居民的生活需求品类和规模都不断升级。
现在城中这四十万人生活所需的物品可能比满清的一百万还要多。
满清的一百万人大部分都是底层的八旗子弟和平民。
现在的大汉这四十万人大部分都是富贵阶层，他们的生活需求本来就远高于底层八旗子弟和平民。
朝廷和皇家完全掌控了城内的产业，迫使富贵阶层到城外甚至外地置办产业，这也要求他们日常出入京城。
现在汽车还没有大规模应用，等再过几年，这些富贵阶层家庭都整一两辆汽车的时候，现在的城门就更加不够用了。
所以这些勋贵、外戚、官僚子弟们就找了跟皇帝最亲近的曹国公，让他私下里向皇帝请示多开几个城门。
这些人虽然也会有人喜欢文物古玩，但是却还没有将城墙视为文物古迹，想不到保护城墙。
刘玉龙明白过来之后就非常认真地跟曹国公讨论起来了：
“朕知道是怎么回事了，这确实算是勋贵、外戚群体内部的私事，不应该直接拿到内阁和朝廷上讨论，曹国公这次做得很好。
“加开一辆座城门不算什么大事，但加开一辆座城门怕是治标不治本。
“朕知道的东西比你们多，现在格物院的几项发明推广之后，出入城门的需求还会再次膨胀几倍……”
王勇知道自己这外甥非常聪明，虽然在朝廷的正事上非常的严厉，但是私下里也非常体贴臣子下属，关键是能够从善如流。
今天果然又是这样，加开城门方便出入，他直接就答应了，还觉得这样不够，还要考虑未来的更多可能性。
王勇对着刘玉龙拱手：
“老臣愚钝，还请陛下教诲……”
刘玉龙让内侍取来京兆城的平面图，铺在西宫的一张大方桌上。
刘玉龙有着现代人的情绪，觉得城墙也是文物古迹。
但刘玉龙从来都不是死板的保护派，对待城墙的心态和城中的老旧院落一样。
不会彻底拆除所有的城墙，也不会强求完全原样保留。
刘玉龙知道城墙会严重阻碍现代城市的交通，除非将首都迁到别处去，否则首都的城墙不可能完全保留。
就算是另外建设一座新首都，将整个旧城墙和内部作为文武保护区，现有的城门也无法支持将来的旅游人员的出入。
古代城市的设计上就没有考虑普通人日常出入城门的需求，绝大部分平民都是很长时间才会过一次城门。
城墙和城门的最重要作用是控制人员出入，既要防止敌人随意袭击城内的设施，也要防止普通人随意走动散播消息。
现代城市有类似的需求，但实现的方式变了，现代社会高度依赖各种车辆，没有公路就寸步难行，控制重要路口就行了。
关键是现代旅游区的诉求与古代城市设计是截然相反的。
现代文化旅游区要求交通便利。
所以哪怕是将整个旧城市作为文武保护区，也必须大幅度提高通行能力。
更何况刘玉龙并不准备迁都。
刘玉龙看着这时候的平面地图，回想现代北京城墙的处置过程。
最初的时候也是先开了几座城门，但是很快就发现城门不够用，于是官方和民间就主动和被动的加开“豁口”。
直到整个城墙被陆续彻底拆除，在原地建成了后来的二环路。
考虑现代城市的路网情况，结合城墙也就是二环路的总长度，二环路上的主要干道路口的数量应该有三十多个。
主干道路口的数量比城门的数量多两到三倍。
也就是说，要将原来的每个城门本身扩大到主干道的规模，再在每两个城门之间加开两到三个城门，才能满足通行需求。
于是刘玉龙先跟王勇大致透了个底：
“舅父回去之后，先跟勋贵们说一下，朕会认真考虑这件事情。
“后续会安排工部逐步加开城门。
“现有的所有城门之间未来都会再加开一到两组城门。
“不过这种新城门不需要建设门楼了，只设置门洞和两道栅栏门就行了。
“由相邻的城门守军负责把守和管理。
“且新的门洞要比原有的城门门洞大，每个门洞至少要能并行三辆马车。
“且要将两个门洞作为一组，出入各用一个门洞，分开管理。
“原有的城门和门楼不会再改造，但是会在城门楼两侧加开一个更大的门洞，同样要至少能够容纳三辆马车并行。”
古代城墙上文物价值最高的是城门、瓮城、门楼这些特殊设施。
普通的城墙天下到处都是。
只要不将城墙本身完全拆除，让现有的城墙的整体结构仍然保持完整，后人就能知道城墙是什么形态的了。
多开几十组大型城门不影响学术研究。
旧有的城门楼本体完全保留下来，但在两侧加开大型门洞供车辆通行。
城门本身将会成为特殊的景点，景点前再建设广场或者公园。
刘玉龙将这些规划说得理所当然，王勇却听得直咂舌：